Alle 6 del mattino del 12 luglio, la rugiada sul parco logistico della zona di libero scambio del porto di Qingdao non era ancora asciugata, e tre container rossi Yifeng erano allineati nella quinta zona di carico.Il conducente del carrello si è strofinato le mani e ha avviato l'attrezzatura - oggi stava per caricare 280 tonnellate di rotoli di acciaio rivestiti su questi tre veicoliQuesto lotto di merci sarebbe stato caricato su navi nel porto di Qingdao e finalmente sarebbe arrivato nella zona industriale di Riyadh in Arabia Saudita 24 ore dopo.
"Si tratta di rotoli di acciaio rivestiti di alluminio, magnesio e manganese della serie 3004.indossando guanti bianchiIl rapporto di prova in mano mostrava che il test di resistenza allo spruzzo di sale di questo lotto di merci ha raggiunto 1000 ore,soddisfacendo i requisiti climatici di alta temperatura e umidità in Medio OrienteI rotoli di acciaio rivestiti venivano impilati su pallet di legno e la superficie metallica esposta sotto il panno blu impermeabile rifletteva la luce del mattino.e la pellicola anti graffi agli angoli ha ancora mantenuto la sua integrità originale quando ha lasciato la fabbrica.
Lo schermo elettronico nella zona di carico mostrava in tempo reale temperatura e umidità: 23°C, 65%.Il supervisore del sollevamento fissava lo schermo di comando e controllava il braccio meccanico della gru da 25 tonnellate"Questo lavoro deve essere stabile. Il diametro del rotolo è di 1,2 metri, il centro di gravità è sul lato superiore, e l'angolo di sollevamento non può superare i 45 gradi." Ha detto mentre regolava l' attrezzatura di sollevamento e ha lentamente sollevato un rotolo di acciaio rivestito da 4 tonnellate dal terreno e lo ha spostato nella posizione designata nel containerDue operai stringono rapidamente i cuscinetti di gomma e fissano il rotolo d'acciaio nella scanalatura sulla parete laterale del contenitore, riducendo così l'ampiezza di scossa del 30%.
Alle 9:17 del mattino, l'ultimo rotolo di acciaio rivestito e' stato posto. e' stata immediatamente caricata la lista di imballaggio.fattura commerciale e certificato d'origine sull'APP per la logistica transfrontaliera. "Questo lotto di merci è sotto le condizioni CIF. Si prevede che arriverà al porto in 18 giorni. Il cliente ha già ricevuto l'avviso anticipato,e i documenti di sdoganamento sono già stati inviati via emailLa sua cartella conteneva anche una lista di imballaggio in arabo, che era la versione verificata da un'azienda di traduzione la settimana scorsa.
Alle 10 del mattino, il conducente del primo camion ha strappato via il sigillo e ha "cliccato" per chiudere la porta del container.con tre cerchi rossi che contraddistinguono le tre stazioni di pesatura obbligatorie sulla strada per il porto di Qianwan"Ieri ho appena cambiato le pastiglie dei freni delle gomme. L'intero viaggio è di 38 chilometri, e deve passare per l'autostrada per evitare il ritardo dell'appuntamento alle 15:00 di entrata nel porto." Ha toccato il volante e ha avviato il camion quando lo specchio retrovisore ha rispecchiato lo slogan rosso " Made in China ", condivisi globalmente" all'ingresso del parco logistico.
Mentre i tre camion si allontanavano uno dopo l'altro, la trasmissione del parco riportava la previsione del tempo: "Oggi, il vento del nord è di 3 gradi, adatto per le operazioni portuali." La gru del portiere lontano aveva già iniziato a ruotare, e il viaggio dei 280 tonnellate di rotoli di acciaio rivestiti era appena iniziato.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
